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3 Achser Schein , Lizenzen

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higgy

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Samstag, 6. Februar 2010, 20:05

3 Achser Schein , Lizenzen

Aloha,



Heute telefonierte ich mit einem Piloten, der noch nicht wusste dass man als 3 Achser UL- Pilot alle 2 Jahre nen Check machen muss, damit die Lzenz gültig bleibt ...

Bei dem Checkflug muss man ne Stunde am Stück, ohne Zwischenlandung (rechtlich wichtig!) mit Überprüfungs-Flug-Lehrer fliegen (der einem das dann im Fluchbuch bestätigt).

Falls es jemand noch nicht wusste :) ;)
mfg Higgy
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Sonntag, 7. Februar 2010, 07:24

Hallo Jens,

hast Du Informationen, ob das in der neuen 120 kg Klasse ebenso ist ?

Gruß Günter

higgy

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3

Sonntag, 7. Februar 2010, 12:12

Hallo Günter,

ich bin der Meinung nicht, der Schein ist "endlos" ... man muss meine ich nur X Stunden im Flugbuch haben damit man fliegen darf ....

Müsste man mal genau schauen.
mfg Higgy
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Sonntag, 7. Februar 2010, 13:34

Hallo Jens,

das wäre die logische Übertragung der bestehenden Regelung, die z.B. für ein Trike in der 120 kg Klasse gilt. Ich werde mich mal schlau machen.

Gruß Günter

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Dienstag, 9. Februar 2010, 09:43

Hallo Jens,

ein Telefonat mit Christina Schonert vom DULV hat unsere Vermutung bestätigt :)

Die Regelungen für die 120 kg Klasse gelten für alle Gerätetypen in der 120 kg Klasse, d.h. auch für die Dreiachser. Das bedeutet konkret, jeder Pilot muß auf Anforderung 30 Starts / Landungen in den vergangenen 2 Jahren nachweisen können. Dazu genügen die Eintragungen im Flugbuch.

Einen Checkflug wie bei den "großen" Dreiachsern gibt es nicht (Wo sollte bei einem Einsitzer auch der Fluglehrer hin :whistling: ?? )

Gruß Günter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TrioStar« (9. Februar 2010, 10:40)

higgy

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Dienstag, 9. Februar 2010, 11:37

Jo, wunnebar, hin und wieder vermuten wir ja richtig :)
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